|
Alates 2011.aasta 1. jaanuarist
muutub kohustuslikuks teeliikluses osaleva mopeedi regisreerimine
liiklusregistris. Mopeed peab olema kehtestatud korras registreeritud ning
sellel peavad olema riiklikud registreerimismärgid. Kuna uue liiklusseaduse
kohaselt on mopeed mootorsõiduk, siis laieneb mopeedidele ka kohustuslik
liikluskindlustus.
Enne uue liiklusseaduse jõustumist
kasutusel olnud mopeedid, välja arvatud pisimopeedid, peavad olema
registreeritud ühe aasta jooksul käesoleva seaduse jõustumisest arvates, st
hiljemalt 01.01.2012.
Kasutusel olnud mopeedid, millel
puuduvad sõiduki maaletoomise ja tollivormistuse lõpetamist tõendavad
dokumendid ja/või sõiduki seaduslikku omandamist ja valdamist tõendav dokument,
registreeritakse omaniku kirjaliku kinnituse alusel sõiduki seadusliku
omandamise kohta, kui nimetatud dokumentide taastamine ei ole võimalik.
Mopeedi registreerimise eest
tasutakse riigilõivu 9,58 eurot. Mopeedi registreerimismärgi väljastamise eest
tasutakse riigilõivu 6,39 eurot.
Kuigi uue liiklusseaduse kohaselt on
mopeedid mootorsõidukid, vabastatakse mopeedid perioodilistest tehnonõuetele
vastavuse kontrollist - tehnoülevaatusest. Mopeedi vastavuse kehtestatud
tehnonõuetele peab tagama mopeedi omanik või vastutav kasutaja.
Alates 01.01.2012 registreeritavad
mopeedid peavad omama Euroopa Liidu ühtset kogusõiduki tüübikinnitust (olema
sertifitseeritud). Tüübikinnituse nõuet hakatakse rakendama alates 1.
jaanuarist 2004 esmaregistreeritud või kasutusele võetud mopeedidele –
vanematele mopeedidele nõue ei kehti. Ühtlasi peavad alates 01.01.2012.a
registreeritavate mopeedide tehnonõuded (nt tuled, müra, heitmed) vastama
Euroopa Liidus kehtestatud nõuetele (olema sertifitseeritud).
Mopeed on kahe- või kolmerattaline
mootorsõiduk, mille valmistajakiirus on üle 25, kuid mitte üle 45 kilomeetri
tunnis ja mille töömaht sädesüütega sisepõlemismootori korral ei ületa 50
kuupsentimeetrit või muu sisepõlemismootori korral suurim kasulik võimsus ei
ületa nelja kilovatti või mille suurim püsi-nimivõimsus elektrimootori korral
on üle 0,25 kilovatti, kuid ei ületa nelja kilovatti.
Mopeediks loetakse ka eelnimetatud
tingimustele vastavat kerget neljarattalist mootorsõidukit, mille tühimass ei
ületa 350 kilogrammi. Neljarattalise kerge elektrisõiduki korral ei arvestata
akude massi tühimassi hulka.
|