BMW X6

Hübriidtehnoloogia tagab puhta sõidurõõmu.
Unikaalne ja saadaval ainult BMW-l: X6 ActiveHybride - tunduvalt suurem efektiivsus ja BMW-le nii tüüpiline sõidurõõm.

Uut Sports Activity kupeed ja uuenduslikku BMW ActiveHybridi tehnoloogiat ühendavate kontseptsioonide tihe ja otsene side tagab, et disain ja tehnoloogia on igas suhtes autentses vastavuses. BMW ActiveHybridi süsteemi potentsiaal saavutab optimaalse mõju Sports Activity kupee unikaalses kontseptsioonis. See terviklik, igakülgne lähenemine juhatab sisse täiesti uudsete sõiduelamuse ajastu.

BMW ActiveHybridi sõidudünaamika on märksa parem kui tavalistel hübriidautodel. Selle auto kütusekulu ja heitmenäitajad on kuni 20% paremad kui võrreldavatel, tavapärase jõuülekandetehnoloogiaga autodel.

Uuendusliku hübriidtehnoloogia kombinatsioon muudab BMW X-i kõige sportlikumaks ja dünaamilisemaks autoks. BMW-le tüüpiline disainikeel on võtnud Sports Activity kupee parima sõidudünaamika ja toonud selle üleoleku nähtavale originaalse disaini ja ainulaadse välimuse kaudu. Kere ekstravagantses disainis on BMW kupee sportlik elegants ühendatud BMW X-i rabava DNA-ga ning see annab selget tunnistust uuenduslikust sõidukontseptsioonist.

Tehnoloogia:
Sõiduelamus vastab ehedale BMW elamusele, mis pakub maanteel suurepärast dünaamikat ja võimsust. Auto reageerib juhi käskudele kohe, spontaanselt ja silmapaistva täpsusega, andes juhile puuteefektide ja helisignaalide kaudu pidevalt täiuslikku tagasisidet.

Kõige enam väärib BMW EfficientDynamicsi süsteemis - BMW arengustrateegias, mis loob tänapäeva maailmas trendi - esiletõstmist BMW ActiveHybrid. Selle tehnoloogia juurutamisega astub BMW järgmise sammu kütusekulu ja heitmete edasise vähendamise suunas. BMW ActiveHybrid põhineb moodulkontseptsioonil, mis järgib parima hübriidmootori strateegiat - see tähendab igal juhtumil ja erinevate kontseptsioonide korral kõige sobivamate, optimaalsete komponentide integreerimist.

Koostöös kaherežiimilise aktiivse jõuülekandega võimaldab see kontseptsioon tänu elektrilisele toele kasutada kaht töörežiimi, millest üks on ette nähtud liikuma hakkamiseks ja sõitmiseks väikesel kiirusel ning teine sõiduks suurel kiirusel. See tagab, et sõidutingimuste funktsioonina genereeritud pöördemomenti kasutatakse optimaalselt. Uuenduslik kaherežiimiline aktiivne ülekandemehhanism võimaldab varieeritavat jõuülekannet planetaarhammasrattaid sisaldava võimsusjaotuse kaudu. Lisaks hõlmab aktiivne jõuülekanne elektrilist ajamisüsteemi ja võimaldab autol ühe süsteemi piires sõita fikseeritud ülekandearvuga. See ühendab uuenduslikul ning intelligentsel viisil sisepõlemismootori sõidudünaamika ja efektiivsuse ning elektrilise ajamisüsteemi.

Välisdisain:
Autokere jõulisus sobib ideaalselt katusejoone lameda, sileda vooluga. Nii öelda voogav katusejoon on auto kupeesilueti iseloomulikuks jooneks, nagu ka pikk teljevahe. Disaini kaudu tõusevad esile BMW X-i filosoofiale omased DNA ja geenid. Esi- ja tagarataste visuaalne tasakaal, mida saab küljelt imetleda, annab kindlat tunnistust BMW xDrive'ist - BMW intelligentsest neljarattaveo tehnoloogiast.

Teiseks autokere disainis domineerivaks elemendiks on selge suunitlus ratastele - maskuliinsed rattakaared ja suured rattad annavad kindlat tunnistust auto stabiilsest asendist ja teelpüsimisest. Dünaamiliselt tõusev kontuurjoon külgedel ja kasvav vahekaugus õla- ja lävepakujoone vahel, kui auto tagasi liigub, loovad dünaamilise kiilukuju. Rabav eestvaade, mis keskendub selgelt auto laiusele, loob taas BMW X-i autole tüüpilise ilme, mida täiendavalt rõhutab BMW eriti suur radiaatorivõre, mis oma robustsete liistudega täidab ka õhu sisselaske funktsiooni.

Mootoriruumi katte selge kujuga kontuure jaotavad selle BMW rabava jõuallika korral teravad jooned ja koonilisus BMW radiaatorivõre suunas, samuti nagu ka ülaosa jõulised kõverused. D-postide unikaalne kuju ja disain on selgeks tõendiks võimsusest ja stabiilsusest. Tagatulede uuenduslik disain rõhutab omakorda auto puhast laiust, samal ajal kui horisontaaljooned toovad esile suure rööpmelaiuse. Põrandaalused kaitsepaneelid auto esi- ja tagaosas on valmistatud harjatud alumiiniumist ja tagaosa põrandaalune paneel liigub vajadusel välja ning katab BMW Concept X6 ActiveHybrid'i väljalasketorud, kui sõidetakse ainult elektrienergiat kasutades. Ukse siniste triipudega liistud ja nimi „BMW ActiveHybrid" viitavad selgelt selle unikaalse auto sama unikaalsele sõidukontseptsioonile. Autokere hele värvus moodustab omakorda selge kontrasti akende tumeda graafikaga ja 21-tolliste rataste disain on uudselt kolmemõõtmeline.

Allikas: BMW